L'annonce du possible retour de Ghana Airways a suscité un grand enthousiasme dans le pays. Le ministre des affaires étrangères, Sam Okudzeto Ablakwa, a confirmé lors d'une visite officielle au Maroc que le président John Mahama était déterminé à relancer la compagnie aérienne nationale dans le cadre d'un plan ambitieux de relance de l'industrie aérienne ghanéenne.
La nouvelle a été accueillie avec enthousiasme par de nombreux citoyens sur les médias sociaux, qui se réjouissent de la possibilité d'avoir à nouveau leur propre compagnie aérienne. Beaucoup considèrent le projet comme une opportunité d'améliorer la connectivité régionale et de stimuler le tourisme et les affaires, à condition qu'une gestion efficace et une maintenance adéquate soient garanties.
Toutefois, les voix critiques n'ont pas manqué. Certains utilisateurs ont exprimé des doutes quant à la viabilité économique du plan, rappelant les échecs précédents et se demandant si les leçons du passé ont été tirées. La durabilité du modèle, la nécessité de partenariats public-privé et d'une gestion responsable seront déterminants pour que ce retour ne devienne pas un fardeau financier pour l'État.
Ghana Airways était la compagnie aérienne phare du pays, basée à l'aéroport international de Kotoka à Accra, jusqu'à ce qu'elle cesse ses activités en 2004, après avoir été liquidée. À la suite de sa disparition, le gouvernement a lancé une nouvelle coentreprise, Ghana International Airlines, un partenariat entre l'État et des hommes d'affaires américains. Cependant, cette initiative a également été de courte durée et a cessé ses activités en 2010.
Source : @blacvolta | 07-06-2025